Что такое чип-тюнинг и для чего он нужен?

Многие автомобилисты, покупая машину, заранее откладывают деньги на последующую перенастройку блока управления двигателем, но результат далеко не всегда соответствует ожиданиям. Это самый простой способ сделать машину быстрее и динамичнее без серьезного вмешательства в конструкцию и больших затрат.

Самый распространенный выбор автовладельцев варианта чип-тюнинга — прибавка мощности двигателя, вместе с которой обычно обещают и ряд других улучшений: от увеличения тяги на низких оборотах до уменьшения расхода топлива. Процедура перепрограммирования занимает немного времени, а все, что нужно сделать с машиной, — подключиться к ее электронной начинке. Т.е. просто высвобождаем мощности, зажатые экологическими требованиями. У мотора появляется возможность «вдохнуть полной грудью».

Так называемый «чистый» чип-тюнинг подразумевает только замену программы управления двигателем. В сервисе «Наше СТО» мы делаем тест мощности на стенде до и после изменений, чтобы клиент своими глазами видел результат.

Побочные эффекты

Повышение мощности вызывает повышенные нагрузки механизмов, более быстрый износ системы нейтрализации отработавших газов, изменение самого выхлопа. Более того, плохие прошивки из-за изменения углов опережения зажигания и перенастройки подачи топлива повышают риск возникновения губительной для мотора детонации.

Дилеры точно откажут в ремонте двигателя, если он был чипован не при помощи сертифицированных программ производителя.

А сколько же все это стоит?

Стоимость прошивки варьируется от уровня сервиса и используемого ПО. Однако конкретная стоимость сильно зависит от модели и вида работ.

Например, чиповку атмосферных «Жигулей» или «Самар» профильный сервис сделает примерно за 3000–4000 руб., увеличить мощность Vesta 1,8 до 135 л. с. стоит в среднем  6000 рублей. За 10 000 руб. можно разогнать атмосферный мотор Hyundai Solaris 1,6 до 135 л. с. либо Kia Sportage 2,0 со 150 до 165 сил.

Skoda Octavia третьего поколения с мотором 1,4 TSI может выдать 170 л. с. всего за 14 000 руб., а довести мотор 1,8 TSI до 220 л.с. стоит 20 000 рублей. Чип-тюнинг BMW 320i актуального поколения обойдется в 24 000 руб., причем тюнеры обещают прибавку со 184 до 285 сил.

Программно отключить датчик кислорода стоит около 6000 рублей. Особняком стоит сервис замера мощности — минимум 3000 рублей.

Приезжайте на СТО «Наше», мы вас проконсультируем по вопросам чип-тюнинга в Кемерово. Звоните! +7 913 291-32-77