Промывка форсунок и топливной системы

Начнем с ликбеза. Форсунка и инжектор – это синонимы. Это впрыскивающий клапан, которым реализуется подача топлива во впускной коллектор (MPI) или непосредственно (как на дизеле) в цилиндр (GDI, FSI), поддерживается заданный состав смеси, потому в целом это элемент очень важный и ответственный. Самое тонкое место, подверженное загрязнению (например, смолами, входящими в состав бензина), которое влияет на работу топливной системы, является сопло форсунки. Его нужно промывать, для чего существует два наиболее эффективных способа промывки форсунок:

Жидкостная промывка инжектора. Промывка происходит в три этапа:
    1. работа 10-20 минут на холостом ходу
    2. раскоксовка отложений на неработающем моторе (пауза, отстой)
    3. работа мотора с перегазовками до окончания промывочной жидкости (еще минут 10-20)

Ультразвуковая промывка инжектора.
Метод строится на эффекте кавитации (вскипании среды в зонах разрежения с образованием активных пузырьков, воздействующих на вредные отложения, на рабочей поверхности распылителя форсунок), которая возникает под воздействием ультразвукового излучателя, установленного в УЗ ванне. Минусы этого метода:
    1. форсунки нужно снимать
    2. моются только форсунки

«Наше СТО» выполняет все виды промывок инжектора в городе Кемерово. Вы можете уточнить свободные места или просто узнать цену промывки инжектора в Кемерово для вашего автомобиля, позвонив нам по номеру +7 913 291-32-77.