Ремонт барабанных тормозов
Барабанные тормоза уже давно уступают место дисковым на передних колесах автомобилей, несмотря на то, что первые имеют продолжительный срок службы, недорогие ремкомплекты и заметное усилие при торможении. Данный вид тормоза до сих пор используется на грузовом транспорте, в автобусах, а также на бюджетных вариантах легковых авто, поэтому с проблемой ремонта водители сталкиваются довольно часто. Что делать, если вы обнаружили неисправность механизма?
Признаки неполадок барабанного тормоза.
Насколько всем известно, то основная роль в торможении отведена именно передним колесам. Именно поэтому заметить проблемы этих узлов удается не сразу, разве что при активном замедлении или движении задним ходом. Педаль становится мягкой, срабатывает не сразу, а иногда только после повторных нажатий, тормозной путь удлиняется, снижается накат. Если вы заметили вышеперечисленные признаки в своем авто, то пора ехать в НАШЕ СТО.
Топ 5 поломок барабанных тормозов
● Естественный износ колодок и барабана. Может происходить вместе или по отдельности
● Разгерметизация, утечка тормозной жидкости из контура и попадание в него воздуха
● Перекос колодок из-за отсоединения фрикционных накладок, механических поломок стоек или пружин
● Появление коррозии на пружинах
● Ослабление троса «ручника» и закономерное снижение нажимного усилия колодок.
Тонкости ремонта
● Если колодки вашего авто деформировались, износились или существенно повреждены - то это сигнал к их замене. Восстановлению они не подлежат
● При помощи жесткой, металлической щетки можно убрать старую смазку и грязь на накладках
● Дефекты на рабочем цилиндре эффективно устраняются посредством шлифовки или притирки, а вот детали, подверженные износу придется заменить
● Стяжные пружины, которые были подвержены деформации стоит заменить
Если специалист сервисного центра при проведении диагностики подтвердил изменение геометрии барабана или тот факт, что на поверхности было обнаружено большое количество следов износа, в данных случаях узел не сможет подлежать ремонту. Данная процедура сложна и проводится поэтапно, а также требует аккуратных действий без применения грубой силы.
При работе специалист НАШЕ СТО особенно тщательно подойдет к вопросу снятия старого барабана, ведь если неаккуратно производить данную процедуру, то можно сорвать резьбу. Иногда внутренний диаметр механизма превышает допустимое значение – одеть его обратно не представляется возможным без принудительного удаления лишнего выступа на кромке при помощи болгарки или напильника.
Заменить вышедший из строя узел или его части – это полдела: после этого систему нужно правильно собрать, отрегулировать и протестировать при помощи специального оборудования. При условии, что вердикт специалистов будет положительным, можно смело отправляться в путь, не забывая беречь тормоза от перегрева и повышенных нагрузок.
Записаться на процедуру ремонта барабанных тормозов в городе Кемерово и задать все интересующие вопросы, можно по телефону +7 913 291 32 77. Мы находимся по адресу - ул. Мирная, 3\1
